Podhalańskie Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe zbuduje dwa ronda w Zakopanem, na skrzyżowaniu drogi krajowej nr 47 z ul. Ustup i ul. Wojdyły. Koszt prac to prawie 10,4 miliona zł. Najkorzystniejszą ofertę wybraliśmy spośród trzech złożonych w przetargu.

Niebawem rozpocznie się rozbudowa Zespołu Szkolno-Przedszkolnego nr 15. 27 stycznia inwestor – Miejskie Centrum Obsługi Oświaty w Krakowie złożyło wniosek o pozwolenie na realizację tej inwestycji.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

W Łodzi trwają prace na modernizowanym odcinku ul. Legionów. Cała inwestycja obejmuje trzy zadania – remont odcinka ul. Legionów, od pl. Wolności do ul. Zachodniej oraz od ul. Zachodniej do ul. Żeligowskiego, i ulicy Cmentarnej. Łącznie w ramach prowadzonych prac, zostanie wybudowanych ok. półtora kilometra nowych dróg.

Rozpoczęła się budowa przystanku na linii kolejowej Wrocław – Opole. Dodatkowy dostęp do kolei ułatwi podróże. Mieszkańcom szerokie przejście podziemne zapewni lepszą komunikację w mieście. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują prace w technologii ograniczającej zmiany w kursowaniu pociągów. Z nowego przystanku podróżni skorzystają w drugiej połowie 2025 r.

W Ostródzie trwa budowa największego parku handlowego w województwie warmińsko-mazurskim. BIG Ostróda Power Center to wspólne przedsięwzięcie Acteeum Group i BIG Shopping Centers.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, ruszył z budową nowego parku w Wielkopolsce – Panattoni Park Poznań XIV w Głuchowie. Pierwszymi najemcami są firmy Gasa Group oraz Markat Plus. Zakończenie budowy planowane jest na luty 2025 roku.

Kolejny krok ku modernizacji linii kolejowej nr 201, łączącej woj. kujawsko-pomorskie z Pomorzem. PKP PLK S.A. podpisały umowę na modernizację odcinka z Kościerzyny do Somonina wraz z pracami na linii nr 214 Somonino – Kartuzy. Będzie lepszy dostęp do kolei w tej części regionu i nowe możliwości podróżowania pociągami. Wartość zadania wynosi blisko 1,3 mld zł netto pochodzących ze środków krajowych.